Không những thế, để có thể cho phép cầu thang sắt nghệ thuật trường tồn với thời gian. Chúng tôi đã phủ lên bền mặt sắt loại sơn nhập ngoại chuyên dùng cho công nghệ sơn ô tô. Quy trình sơn cũng được thực hiện nghiêm ngặt với 3 bước: sơn chống gỉ, sơn lót và sơn màu. Riêng phần sơn màu được phun 4 – 5 lớp và cách nhau 3 – 5 phút. Mỗi lần phun sơn lại là một lần kiểm tra bề mặt sắt. Để có thể xử lý kỹ bề mặt dù chỉ là lỗi nhỏ nhất.
Không những thế, để có thể cho phép cầu thang sắt nghệ thuật trường tồn với thời gian. Chúng tôi đã phủ lê bền mặt sắt loại sơn nhập ngoại chuyên dùng cho công nghệ sơn ô tô. Quy trình sơn cũng được thực hiện nghiêm ngặt với 3 bước: sơn chống gỉ, sơn lót và sơn màu. Riêng phần sơn màu được phun 4 – 5 lớp và cách nhau 3 – 5 phút. Mỗi lần phun sơn lại là một lần kiểm tra bề mặt sắt. Để có thể xử lý kỹ bề mặt dù chỉ là lỗi nhỏ nhất.